Но при этом "Комсомолец" еще не был обречен на гибель, как утверждали члены комиссии ВМФ.
Экипажу предстояло вести борьбу с поступлением забортной воды, удержать корабль на плаву и обеспечить остойчивость.
Время и возможности были. Однако Главный командный пункт ПЛ, к сожалению, не сумел осознать, как развивается и во что может вылиться аварийный процесс. Центральный пост должен был принимать все меры для добывания информации о состоянии корабля и правильной оценки его состояния.
Этого не случилось. Иначе экипаж успел бы подготовиться к эвакуации, использовать из неаварийных отсеков индивидуально спасательные средства, спустить и надуть плотики и шлюпку Они бы не замерзли. Надо признать, что экипажу не хватало знаний и практически отработанных навыков

автоинструктор
"Голубая лента скорости " в руках российских
подводников
Столкновение атомных подводных
лодок
Подводная кругосветка, в которую советских моряков
"послали" достижения американцев
Корабли-герои и их последователи
Рядом атом. Жить ли нам в страхе?
Флагман атомного подводного кораблестроения России
40 лет наземным стендам вм и вт в г. Обнинске первенцам
советской атомной энергетики
