1 июля 1958 г. экипаж вселился на подводную лодку. Ожидали прибытия Главкома. Торжественный подъем флага в его присутствии состоялся за несколько минут до захода солнца. С разрешения Главкома флаг был оставлен на флагштоке.
Первый выход в море состоялся 3 июля 1958 г. 36 лет прошло с тех пор, а события тех дней помнятся отчетливо, как будто вчера все было. На выход прибыли С. Г. Горшков, Б. Е. Бутома и почти весь состав Правительственной комиссии.
Д. Ф. Устинов руководитель Военно-промышленного комплекса, впоследствии министр обороны СССР.
Б. Е. Бутома министр судостроительной промышленности.
Из гавани на открытый рейд вышли под буксирами. Потом в район испытаний пошли дизельгенераторами, одновременно вводя атомную энергетику. Все это делалось по готовности № 1, т. е. весь личный состав был на боевых постах и пультах управления. Ввод энергетической установки обоих бортов прошел успешно, хотя волнение у всех находившихся на борту подводной лодки было сильным

"Голубая лента скорости " в руках российских
подводников
Столкновение атомных подводных
лодок
Подводная кругосветка, в которую советских моряков
"послали" достижения американцев
Корабли-герои и их последователи
Рядом атом. Жить ли нам в страхе?
Флагман атомного подводного кораблестроения России
40 лет наземным стендам вм и вт в г. Обнинске первенцам
советской атомной энергетики
