Все сознавали важность и большое значение события. 4 июля в 14.30 оба реактора были на мощности 40 процентов, впервые командир ПЛ дал команду включить обе турбины на винт в надводном положении. Командир пригласил нас поочередно на мостик посмотреть незабываемое зрелище: море было на редкость спокойным, впервые подводная лодка без грохота дизелей и выхлопных газов свободно шла, используя энергию атома. Перед тупым, округлым носом лодки образовался вал. разделенный надвое, он заканчивался широким

С окончанием гражданской войны ВМФ России находился в тяжелом состоянии, подавляющая часть оставшихся кораблей стояла на приколе, часть ушла за границу. Но, несмотря на трудности во всех отраслях народного хозяйства, по отечественным проектам до 1941 года у нас было построено 326 подводных лодок. Они представляли собой три типа дизель-электрических субмарин:

-           торпедные HJI среднего и малого водоизмещения;

-           крейсерские ПЛ большого водоизмещения;

-           подводные минные заградители.

Классифицировались они по сериям с I по XV и буквам "Д", "Щ", "К", "М", "Л" и "С".

упаковочное оборудование купить недорого