Тайфун" в противовес американским "Огайо". Теперь в мире под водой было сосредоточено более половины ядерного арсенала. Перед противоборствующими сторонами стоял вопрос: что дальше?..

Впервые за свою трехсотлетнюю историю в конце 70-х и до середины 80-х годов Россия обладала невиданной ни до, ни после морской мощью, способной выполнять стратегические задачи, укротить любого агрессора.

Исследования российских и американских ученых показали, что как бы ни наращивались и ни совершенствовались ядерные силы, они не могут лишить другую сторону возможности на ответный эффективный удар, то есть в любом случае противник способен нанести нападающему невосполнимый урон. Поэтому сохранение существующих и тем более наращивание ядерных потенциалов оказалось не только чудовищно дорогим, но и бессмысленным. К такому выводу пришли две ведущие ядерные державы, подписав в январе 1993 года в Сочи договор СНВ-2 (Стратегические наступательные вооружения).

После этого обзора хочу остановиться на отдельных примерах, подтверждающих, какие уникальные корабли умела и умеет строить Россия, аналогов которым не было и нет в других странах. К сожалению, с начала перестройки и реформаторства, с развалом СССР страна не в состоянии содержать такую армаду, и флот начали резать, хотя он еще жив и боеспособен. "Из строя выведен до срока" такой заголовок появился в "Мурманском вестнике" по случаю списания из боевого состава и передачи в утилизацию тяжелого авианосного крейсера России "Киев" (головной авианосец, первый в ВМФ). Только в 1975 году советский ВМФ получил свой первый авианосец, а в 1994 году, не отслужив даже половины срока, он сдается в металлолом. На этом корабле отрабатывались экипажи советских авианосцев.

Из пяти построенных авианосцев с 1975 года в строю осталось только два "Адмирал Флота Советского Союза Горшков" и "Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов". Авианосцы "Минск" и "Новороссийск" Тихоокеанского флота еще более молоды, чем "Киев", но тоже проданы на "скрепки-иголки".

Следует напомнить, что у американцев исправно несут службу в море линейные корабли постройки 40-х годов. Так, линкор "Миссури", на борту которого была подписана капитуляция Японии, и сейчас в строю. Да у нас самих есть показательные примеры, как надо содержать корабли.

Флот режут не потому, что он выслужил свой срок, а потому, что львиная доля бюджета уходит на содержание структур, обеспечивающих удержание власти.

Интересен такой факт. С появлением броненосного парового флота Россия построила во второй половине прошлого века лучший броненосец века "Петр Великий", прослуживший 80 лет. Он был списан в 1959 году. В то время "Петр Великий" считался лучшим кораблем современности, это признавали и англичане, считая его более сильным судном, чем любое из своих.

Будучи в составе Балтийского флота, "Петр Великий" совершал переходы в Средиземное море. Насколько огромно было внимание к этому кораблю, говорит тот факт, что при стоянке в Алжире его посетил Карл Маркс это было 12 апреля 1882 года. Броненосец участвовал в первой мировой и гражданской войнах, в ледовом переходе 1918 года из Гельсингфорса в Кронштадт без ледокола. Был он и учебным кораблем, в период Великой Отечественной на нем готовили мины для заграждений (фарватеров) от проникновения немецких кораблей. Он имел современные размеры (длина 100,6 м, ширина 19,3 м, осадка 7,5 м, водоизмещение 10105 т), развивал скорость в 14,3 узла и обладал мощным по тем временам артиллерийским вооружением и броней.

С ноября 1999 года в боевом составе Северного флота находится корабль XXI века атомный крейсер "Петр Великий".

Контр-адмирал Л. Никитин. Опытный подводник, много лет прослуживший на Северном флоте. Будучи командиром дивизиона движения попал в аварию, связанную с ухудшением радиационной обстановки. Экипаж списали. Никитин остался на флоте и дослужил до контр-адмирала, заместителя командующего флотилией ПЛА.

Ищите надежное холод. оборудование? : холодильное оборудование Zanotti в Москве