пожара, прошла свой 35-летний путь и приказом Главкома в этом году должна
стать на переоборудование под музей атомного флота. Учитывая экономическое
положение по обеспечению поддержания кораблей и их ремонта, это мероприятие
затянется на многие годы. Вторая атомная лодка "К-5" благополучно
отслужила службу своей державе, ее первый командир Владимир Семенович Салов
стал вице-адмиралом. Третья "К-8" первой из советских атомных погибла
в Бискайском заливе 11 апреля 1970 года затонула на глубине 4680 метров после
пожара. Погибло 52 человека. Четвертая-"К-14"-первой ходила в
экваториальные широты для уточнения температурных параметров главной энергетической
установки. Командовал ею капитан 2 ранга Борис Кузьмич Марин образец флотского
офицера, к сожалению, умерший в молодые годы. Позже под командованием капитана
1 ранга Дмитрия Николаевича Голубева она совершила переход в Тихий океан через
Северный Ледовитый, несколько раз всплывала во льдах для встречи с полярниками
станции "Северный полюс". Командиру и старшему перехода
контр-адмиралу Н. Игнатьеву было присвоено звание Героя Советского Союза

Ответ за 10 мин расценки на сантехнические работы

Ответ за 10 мин расценки на сантехнические работы
"Голубая лента скорости " в руках российских
подводников
Столкновение атомных подводных
лодок
Подводная кругосветка, в которую советских моряков
"послали" достижения американцев
Корабли-герои и их последователи
Рядом атом. Жить ли нам в страхе?
Флагман атомного подводного кораблестроения России
40 лет наземным стендам вм и вт в г. Обнинске первенцам
советской атомной энергетики
Создатели атомного флота мира за столом утилизации
Подводная лодка: оружие морских баталий
